开通两条洲际航线天航开始二次转型

除开从北京市飞，京津冀一体化地区群众出国留学将有着第二安全通道。二零零九年创立的中国较大主线航道营运商天津航空4月份公布，将于五月初引入首架空客飞机A330宽体客机，并于6月启用天津市—巴黎、天津市—重庆市—纽约洲际酒店航道。做为新添加洲际酒店航道销售市场的新军，天津航空挑选廉价感恩回馈游客，并且以更健全的空闲地交通出行对接便捷游客。天津航空实行老总兼首席总裁刘璐还向中国民航报、中国民航报微信公众平台新闻记者详细介绍了天津航空将来战略定位。(文尾声频)

6月13日，天津航空将启用中国国际航空公司在天津市的第一条洲际酒店航道天津市—巴黎航道，预兆着其刚开始第二次发展战略转型发展。天津航空以主线航空公司发家，二零一一年引入第一架空客飞机A320飞机场，刚开始第一次转型发展——由主线国际航空公司向天干地支融合的国际航空公司转型发展。而洲际酒店航道的启用，则意味着着其从天干地支融合的中国国际航空公司向中远程控制现代化国际航空公司转型发展。

“天津航空将借助‘京津冀一体化一体化’迅速发展趋势的历史时间新机遇，为打造出出入北京市的‘第二安全通道’，为京津冀一体化三地住户出示更加方便快捷、性价比高的交通出行挑选。”天津航空实行老总兼首席总裁刘璐告知中国民航报，天津航空运输飞机构造将由以E系列产品支线客机和A320主导，变为以A320和A330主导，在其中A320运输飞机将做到50架，A330运输飞机做到10架，并考虑到将来引入A350，另外将目前的主线E系列产品飞机场依据天航隶属的海航集团的整体布署，交由北部湾航空、福州航空和乌鲁木齐市航空公司等弟兄国际航空公司执飞。

天津航空一年前就开始了航行、乘务员、机务维修等特业职位优秀人才的塑造，并在局方的具体指导和海航集团的适用下，搞好了启用洲际酒店航道的各类提前准备。值得一提的是，天航启用天津市—重庆市—纽约航道前后左右，海南航空将启用北京市—墨尔本航道，首都航空将启用北京市—谢菲尔德航道，海航系三家洲际酒店航企将聚集英伦风格，也为有关设计产品和经营协作出示了大量很有可能。

天津航空现阶段是天津市销售市场较大的航空公司托运人，天津市连接的世界各国航点超出60个，为事后航道运营出示了非常好的客户资源支撑点。天津航空还将选用低门票运营策略，一张飞机票均值较北京市特惠600元到一千元。

天津市—巴黎航道6月13日启用，每星期1班，去程飞机航班GS7955,周一中午16时起降，巴黎当地时间19时30分到达巴黎谢列梅捷沃飞机场;往返航班信息GS7956，巴黎当地时间21时10分起降，中国北京时间隔日9时30分抵达天津市。

天津市—重庆市—纽约航道6月25日启用，每星期两班制，去程航班信息GS7965，每周三、六9时35分从天津市起降，12时15分抵达重庆市，经停两个半小时后，14时45分从重庆市起降，纽约当地时间20时25分到达纽约盖特威克飞机场;往返航班信息GS7966,纽约当地时间22时25分从纽约起降，中国北京时间隔日16时55分到达重庆市，经停3儿时，19时55分从重庆市起降，22时15分返回天津市。

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